產(chǎn)品名稱：飛機(jī)庫(kù)門

近幾年來，柔性升降大門在船舶制造業(yè)廣泛使用，柔性升降大門具有可靠的電器控制系統(tǒng)，可靠的電器元器件，可靠的傳動(dòng)和傳力結(jié)構(gòu)，具有方便的使用性、易維護(hù)性，足夠的抗風(fēng)強(qiáng)度和鋼度，與建筑結(jié)構(gòu)相適應(yīng)的外觀，在保證使用要求的前提下，柔性升降大門工程造價(jià)低。

大門設(shè)計(jì)為柔性提升式堆積門結(jié)構(gòu)，最上部有與廠房網(wǎng)架聯(lián)結(jié)成一體的承重梁，其上設(shè)置6個(gè)吊點(diǎn)、提升機(jī)、固定滑輪，門的重量由其承載。廠房?jī)蓚?cè)門柱上裝有鋼結(jié)構(gòu)軌道及密封件.大門由水平框架、底橫梁（桁架結(jié)構(gòu)）、高強(qiáng)度的雙涂層聚脂乙烯門簾及免維護(hù)導(dǎo)向輪組成。免維護(hù)導(dǎo)向輪安裝在水平框架兩端各一套和底橫梁兩端各二套，高強(qiáng)度的雙涂層聚脂乙烯門簾通過鋁合金壓條和自攻螺訂固定在水平框架和底橫梁上。門提升鋼絲繩固定在底橫梁上，與水平框架不固定。門在關(guān)閉（升降）狀態(tài)，水平框架及其上附件的重量由高強(qiáng)度門簾承載后傳到承重梁上。門在開啟（提升）狀態(tài)，底橫梁、水平框架及其上附件重量由門兩側(cè)的提升鋼絲繩承載，通過卷?yè)P(yáng)機(jī)傳到承載橫梁上。柔性大門開、關(guān)門時(shí)均采用點(diǎn)觸按鈕方式。開、關(guān)門途中放開按鈕門即停。柔性大門在升降過程中運(yùn)行平穩(wěn)并有聲光報(bào)警。設(shè)置防墜落機(jī)械式鎖緊裝置（鋼絲繩突然拉斷時(shí)起作用）。

設(shè)計(jì)依據(jù)：

GB/T 3811-83                起重機(jī)械設(shè)計(jì)規(guī)范

GB 1102-74                   鋼絲繩的選擇和計(jì)算規(guī)范

GB/T 6067-85                 起重機(jī)械安全規(guī)程

GBJ 17-88                      鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范

GB  50205-95                 鋼結(jié)構(gòu)

YBJ 216-88                     壓型金屬板設(shè)計(jì)施工規(guī)程

GBJ 18-87                      型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范

JBJ 82-91                       鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程

JCJ 81-91                       建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程

ZBJ180066.1-87              起重機(jī)的滑輪選擇和計(jì)算規(guī)范

GB/T 5972-86                 鋼絲繩的檢驗(yàn)和實(shí)用規(guī)范