產(chǎn)品名稱：飛機庫門

近幾年來，柔性升降大門在船舶制造業(yè)廣泛使用，柔性升降大門具有可靠的電器控制系統(tǒng)，可靠的電器元器件，可靠的傳動和傳力結(jié)構(gòu)，具有方便的使用性、易維護性，足夠的抗風強度和鋼度，與建筑結(jié)構(gòu)相適應的外觀，在保證使用要求的前提下，柔性升降大門工程造價低。

大門設計為柔性提升式堆積門結(jié)構(gòu)，最上部有與廠房網(wǎng)架聯(lián)結(jié)成一體的承重梁，其上設置6個吊點、提升機、固定滑輪，門的重量由其承載。廠房兩側(cè)門柱上裝有鋼結(jié)構(gòu)軌道及密封件.大門由水平框架、底橫梁（桁架結(jié)構(gòu)）、高強度的雙涂層聚脂乙烯門簾及免維護導向輪組成。免維護導向輪安裝在水平框架兩端各一套和底橫梁兩端各二套，高強度的雙涂層聚脂乙烯門簾通過鋁合金壓條和自攻螺訂固定在水平框架和底橫梁上。門提升鋼絲繩固定在底橫梁上，與水平框架不固定。門在關(guān)閉（升降）狀態(tài)，水平框架及其上附件的重量由高強度門簾承載后傳到承重梁上。門在開啟（提升）狀態(tài)，底橫梁、水平框架及其上附件重量由門兩側(cè)的提升鋼絲繩承載，通過卷揚機傳到承載橫梁上。柔性大門開、關(guān)門時均采用點觸按鈕方式。開、關(guān)門途中放開按鈕門即停。柔性大門在升降過程中運行平穩(wěn)并有聲光報警。設置防墜落機械式鎖緊裝置（鋼絲繩突然拉斷時起作用）。

設計依據(jù)：

GB/T 3811-83                起重機械設計規(guī)范

GB 1102-74                   鋼絲繩的選擇和計算規(guī)范

GB/T 6067-85                 起重機械安全規(guī)程

GBJ 17-88                      鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范

GB  50205-95                 鋼結(jié)構(gòu)

YBJ 216-88                     壓型金屬板設計施工規(guī)程

GBJ 18-87                      型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范

JBJ 82-91                       鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程

JCJ 81-91                       建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程

ZBJ180066.1-87              起重機的滑輪選擇和計算規(guī)范

GB/T 5972-86                 鋼絲繩的檢驗和實用規(guī)范