一、開門分辨信號，車庫門的開門信號是觸點信號，微波加熱雷達勘探和紅外線傳感器是常見的二種開門信號源：微波加熱雷達勘探是對貼近自動門的動態(tài)性“人”“物”的展開反映，因而承受速度更快，廣泛運用于走動速率一切正常的工程建筑入口處，雷達勘探便已不反映，車庫門就會關掉，大門口器有一定的保護功效；紅外線傳感器對物塊存有展開反映，不管工作人員移動是否，要是處在控制器的掃描儀范圍之內，它都是反映即傳來觸點信號。

在操作使用過程中，操作人員不得私行離開操作地點，應密切注意啟閉情況和執(zhí)行情況，在啟閉時車庫門下面不準有人站立、走動。以避免行程開關失靈，卷簾卡死，電機受阻和發(fā)作其它事故.1、安裝車庫門的洞口上部不得設有通風管、水管等；2、電源線路(三相五線和消防中控信號線)由用戶鋪設到卷門機旁的電氣控制箱邊；3、卷簾門安裝好后，安裝吊頂，吊頂邊際應離簾板50mm，避免摩擦；4、調試及使用時，嚴禁底部 站人。電器設施不得私行拆搬

車庫門無法正常敞開封閉有兩種情況，一種是有關門動作，可是關一點就重新打開。。第一種：有關門動作，但無法封閉的情況，此種原因是感應器有開門信號輸入，也就是感應器感應規(guī)模內有攪擾物存在，比方：太陽光直射、有活動的物體、有不穩(wěn)定光源等。能夠經(jīng)過斷掉感應器信號線來測驗是否由感應器的攪擾信號引起自動門無法封閉。第二種：自動門一直保持敞開狀態(tài)，引發(fā)此車庫門故障的原因可能是感應器損壞，一直有開門信號輸入給自動門控制器。

1、人們可詳盡查驗究竟是哪一個構件導致的，隨后對于實踐的難題拆換相對的常見故障構件。2、有將會是因為車庫門電機或控制器的毀壞，雖然由這一難題導致的概率性較低，可是也難以避免，特別是在是在發(fā)覺前二者常見故障緣故都一切正常時，對該一部分查驗的重要性更加突顯，3、自然也并不是絕對，例如控制器操縱數(shù)據(jù)信號難題，導致車庫門總是在低速檔學習培訓情況，或是電機(自動門電機部件)的變速器發(fā)生難題，導致調速增壓損壞。