1、當(dāng)人員用一切正常的走動(dòng)速率向車庫門的側(cè)門或門口行走時(shí)，主動(dòng)感應(yīng)門會(huì)自主把門開啟，而且它的動(dòng)作應(yīng)當(dāng)是十分當(dāng)然潤(rùn)滑，不容易有磕碰的狀況呈現(xiàn)，當(dāng)主動(dòng)感應(yīng)門開啟之后，走動(dòng)人員以每秒鐘大概是150mm-200mm的速率漸漸地根據(jù)車庫門，這時(shí)候應(yīng)檢查一下主動(dòng)感應(yīng)門在這一全過程中是不是一直為開門的狀況中，開門動(dòng)作是不是當(dāng)然潤(rùn)滑，有沒有磕碰將會(huì)。2、而當(dāng)通行人員離去主動(dòng)感應(yīng)門的感應(yīng)識(shí)別裝置檢測(cè)區(qū)域之后，主動(dòng)感應(yīng)門會(huì)全主動(dòng)關(guān)掉。

車庫門門禁體系的關(guān)鍵成效1）自動(dòng)化技術(shù)收支門和安全通道收支操縱：防止無卡工作人員和不法用卡人員的收支。2）統(tǒng)計(jì)分析功能：根據(jù)職工單位、類型和不一樣的收支時(shí)間、地址展開統(tǒng)計(jì)分析。3）防止不法進(jìn)到功能：車庫門門禁體系可管理方法黑與白名冊(cè)最少達(dá)10萬條，若應(yīng)用非受權(quán)卡或體系軟件信用黑名單中的卡，體系軟件將回絕打開防盜鎖，并根據(jù)訂貨程序流程和設(shè)備全自動(dòng)警報(bào)。4）防止不法時(shí)間進(jìn)到功能：可設(shè)定時(shí)刻表，如一些時(shí)間范圍可視作不法時(shí)間的，持卡者不可以進(jìn)到

1、車庫門型材強(qiáng)度，公交車的抗拉強(qiáng)度為每平米157牛頓，抗拉強(qiáng)度為每立方毫米108牛頓。歷史時(shí)刻買東西時(shí)，能夠用手適當(dāng)彎折模型，放開手后應(yīng)能修復(fù)。2、車庫門鋁型材的平整度:查驗(yàn)鋁型材外表，不可凹痕或撤離。3、旋轉(zhuǎn)門的外觀設(shè)計(jì)薄厚：鋁合金推拉門有70系列產(chǎn)品，90系列產(chǎn)品二，家庭裝鋁合金推拉門有70系列產(chǎn)品。系列產(chǎn)品數(shù)表達(dá)架構(gòu)薄厚工程施工標(biāo)準(zhǔn)的毫米數(shù)。有55系列產(chǎn)品，60系列產(chǎn)品，70系列產(chǎn)品70系列產(chǎn)品，90系列產(chǎn)品。

1）車庫門電機(jī)不發(fā)動(dòng)①電線短路。②工作電容器損壞。③橋式整流器損壞或電磁線圈損壞、制動(dòng)機(jī)卡死。④限位開關(guān)常閉觸點(diǎn)不通。⑤車庫門繼電器線圈受氧化或許現(xiàn)已損壞，或受污染。⑥過熱保護(hù)失靈。⑦制動(dòng)器黏住。⑧連續(xù)工作時(shí)間太久，熱保護(hù)斷開。2）制動(dòng)打滑①制動(dòng)摩剎片受油污污染。②繃簧的壓縮力減小。③電磁鐵的設(shè)備或許不正確。3）手拉鏈條拉不動(dòng)①環(huán)形鏈條堵住十字槽。②電磁鐵緊固件有松動(dòng)現(xiàn)象。4）自重下落失效①手動(dòng)拉桿與墊圈的空地太大。

1、車庫門也稱之為套疊自動(dòng)門，它由4扇或以上活動(dòng)扇的平移式門體組成，車庫門門體的包邊一般采用一次成型的鋁合金型材或許不銹鋼等優(yōu)質(zhì)的加工工藝；2、在安裝時(shí)可多扇活動(dòng)扇同一方向敞開，也能夠依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求安裝成多扇活動(dòng)扇左右雙向敞開，門洞開口利用率來說，堆疊自動(dòng)門相對(duì)其他自動(dòng)門可達(dá)到65%，供給了更為寬敞的出入口，廣泛使用于空間開口寬度需求高，及門洞尺寸寬的工作大廈、汽車4s店、機(jī)場(chǎng)等，從以上門體結(jié)構(gòu)可把握門體款式怎么選購的問題。